Годовой план-график технического обслуживания, ремонта и опробования техники, содержащейся на длительном хранении в МЧС России

Приложение № 23 (п.167, 200, 234, 237) к приказу МЧС России от 01.10.2020 г. № 737 «Об утверждении Руководства по организации материально-технического обеспечения Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий».

Работы и сроки проведения всех видов контроля технического состояния, ТО и ремонта техники, содержащейся на длительном хранении, выполняются в подразделениях территориального органа (учреждения) в соответствии с утвержденным годовым планом-графиком ТО, ремонта и опробования техники, содержащейся на длительном хранении, разрабатываемым подразделением МТО совместно с начальниками служб, ответственных за организацию учета и контроля применения соответствующей техники, оформляемому по рекомендуемому образцу (приложение № 23).

Годовой план-график ТО, ремонта и опробования техники, содержащейся на длительном хранении, утверждаются руководителем (начальником) территориального органа (учреждения) не позднее чем за 15 дней до начала планируемого периода.

Пояснения к оформлению плана-графика технического обслуживания, ремонта и опробования техники, содержащейся на длительном хранении:

1. План-график разрабатывают и подписывают руководитель подразделения МТО территориального органа (заместитель начальника учреждения по вооружению), начальник отдела (службы) техники (лицо, ответственное за эксплуатацию техники) и начальники отделов (служб), ответственные за организацию учета и контроля вида техники, содержащейся на длительном хранении.
2. Утверждает план-график начальник (руководитель) территориального органа (учреждения).
3. В плане-графике учитывается техника специальных формирований территориального органа, учреждения, создаваемых на особый период в целях решения задач в области гражданской обороны, и содержащаяся на длительном хранении.
4. Условные обозначения видов работ на технике: техническое обслуживание при хранении – ТО-1х, ТО-2х, ТО-2х ПКП, РТО; ремонт - ТР, КР, РР, РТС; замена (освежение) имущества: аккумуляторных батарей - Закб, автошин - Заш, тента, брезента (укрывочного, грузовой платформы) - Зт, шлемофонов летних (зимних) -Зшл (з), горючего - Зг, Зппо - освидетельствование баллонов воздухопуска (ППО) и перезарядки огнетушителей.
5. При планировании замены (освежения) имущества, а также проведения ТО-2х ПКП в примечании (пояснительной записке) плана-графика укзываются марка, количество, дата изготовления, дата закладки по каждой спланированной номнклатуре имущества.
6. При планировании выполнения работ на технике в подразделении его условное обозначение заполняется обычным шрифтом в соответствующей ячейке, при планировании выполнения работ в ремонтном подразделении – полужирным шрифтом; при планировании выполнения работ в специализированной сторонней организации – полужирным курсивом.
7. В графах 11, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38 единицы измерения расхода моторесурсов образца техники указываются в километрах или моточасах, в зависимости от его назначения и указаний предприятия-изготовителя в эксплуатационной документации. Для образцов специальной техники, привод специальной части (надстройки) которой осуществляется от двигателя базового шасси, указывается общий пробег в километрах, рачитываемый как сумма пробега шасси и приведенного побега (работа двигателя базового шасси для привода специальной части (надстройки) в моточасах приведенная в километры в соответствии нормами, установленными распорядительными документами МЧС России).
8. В графах 9, 10 в числителе указывается вид работ, в знаменателе - дата его проведения. В графе 11 в числителе - наработка, в знаменателе - срок службы.
9. В графе 13 указывается суммарное значение за год всех видов работ на данном образце.
10. В графе 14 указывается суммарное значение расхода моторесурсо за год для данного образца.
11. В графах 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38 расход моторесурсов для техники, содержащейся на длительном хранении, планируется на обкатку после выполнения СР, КР и при ТО-2х ПКП по нормам, установленным нормативными актами МЧС России.